КПП б/у Audi A6 C6 (2004-2011)

Audi A6 C6 (Ауди А6 С6) относится к автомобилям бизнес-класса. C6 – это маркировка кузова, а также обозначение третьего поколения Audi A6. Выпуск Audi A6 C6 стартовал в 2004 году сначала в кузове седан, затем появился универсал. В 2005 году начали выпускать спортивное купе Audi A6 C6. Панели кузова, детали подвески и шасси Audi A6 C6 изготовлены из алюминиевого сплава. В отличие от Audi A6 C5, в модели Audi A6 C6 были объединены приборная панель и центральная консоль. Вместо ручного тормоза устанавливался электромеханический стояночный тормоз. Был увеличен кузов. Одной из особенностей модели Audi A6 C6 является наличие мультимедийной системы MMI, благодаря которой можно управлять несколькими устройствами: системой климат контроля, системой динамической стабилизации, стереосистемой, навигатором и др. В 2008 году произошел рестайлинг Audi A6 C6: изменена форма боковых и задней части кузова, решетки радиатора и переднего бампера, изменились зеркала заднего вида, фары. В седанах появились светодиодные фонари (до этого они ставились только в универсалах). В линейке двигателей появились новые варианты моторов. Дизельные ДВС стали устанавливать с системой Common rail. В базовую комплектацию Audi A6 C6 до рестайлинга входили следующие системы безопасности: ABS (АБС – антиблокировочная система), EBD (система распределения тормозных сил), EBA (система управления давлением тормозов), ESP (система динамической стабилизации). Также были включены передние шторки безопасности, передние и боковые передние подушки безопасности, замок «от детей» на задних дверях, передние активные подголовники, дверные балки безопасности. Опционально в комплектацию можно было добавить задние шторки безопасности, систему для крепления детского сиденья. В базовую комплектацию интерьера Audi A6 C6 до рестайлинга входили климат-контроль, передние и задние электростеклоподъемники, водительское электросиденье, круиз-контроль, бортовой компьютер, усилитель руля. В качестве дополнительных опций можно было добавить в комплектацию электрорегулировку на переднее пассажирское сиденье, подогрев передних сидений, кожаный руль, навигацию, люк, CD-чейнджер. В базовую комплектацию снаружи автомобиля Audi A6 C6 до рестайлинга включены электропривод и подогрев зеркал, противотуманные фары (противотуманки), литые диски 16 дюймов, галогеновые фары (галогенки). Опционально можно было заказать ксенон или би-ксенон, тонированные стекла, литые диски на 17 или 18 дюймов. В основную комплектацию Audi A6 C6 после рестайлинга входили такие системы безопасности, как АБС, система контроля тяги, электронная блокировка дифференциала, система электронного регулирования тормозного усилия, электронная система динамической стабилизации, электронная система экстренного торможения. Также были включены подушки безопасности водителя и пассажира рядом с ним, боковые подушки безопасности спереди, система преднатяжителей ремней безопасности, шторки безопасности. Опционально в комплектацию можно было добавить ассистента помощи при перестроении, ассистента сохранения полосы движения, систему, контролирующую давление в шинах, пневмоподвеску или спортивную подвеску, боковые подушки безопасности сзади. Также в базовую комплектацию Audi A6 C6 после рестайлинга входили иммобилайзер (иммобилизатор), охранная сигнализация, центральный замок. Из мультимедийного оборудования в комплектацию Audi A6 C6 после рестайлинга были включены динамики (от 8 штук и более), аудиосистема, мультифункциональный дисплей, функция MP3. В качестве опции можно было добавить большое количество элементов – аудиосистему Hi-Fi, автомобильный компьютер, Bluetooth, гнездо для внешнего аудиоплеера, камеру заднего вида, кнопки управления на руле, навигацию, CD-чейнджер. В базовую комплектацию салона Audi A6 C6 после рестайлинга входили атермальное (теплопоглащающее) остекление, датчики дождя и освещенности, настраиваемое положение руля по глубине и по углу наклона, опора поясницы в передних сиденьях, парковочные датчики спереди и сзади (парктроники), подогрев кресел водителя и переднего пассажира, подогрев передних боковых зеркал, раздельный климат-контроль, система Servotronick, передние и задние стеклоподъемники, функция подогрева инжекторов стеклоомывателей, электрорегулировка передних сидений, электрорегуриемые передние боковые зеркала. Опционально в комплектацию можно было добавить автозатемнение наружных зеркал, адаптивный круиз-контроль, боковую подсветку снаружи, затемнение заднего внутреннего зеркала, доступ без ключа, подогрев руля и сидений сзади, систему старт-стоп, электрически складываемые передние зеркала, электрорегулируемую рулевую колонку. В базовую комплектацию интерьера Audi A6 C6 после рестайлинга включались кожаная обивка руля, подлокотник для водителя и переднего пассажира. Опционально можно было добавить кожаную или комбинированную обивку салона, передние спортивные сиденья, подлокотник с лючком сзади. В базовую комплектацию кузова Audi A6 C6 после рестайлинга входили литые диски, повторители указателей поворота в боковых зеркалах. В качестве дополнения можно было добавить фаркоп, тонированные стекла, электролюк и цвет металлик. Что касается освещения, то в основную комплектацию Audi A6 C6 после рестайлинга были включены адаптивная система корректировки наклона луча фар, би-ксеноновые фары, омыватели передних фар, противотуманные фары, задние светодиодные фонари. Опционально можно было добавить систему адаптивного дальнего света и систему управления поворотными фарами. Audi A6 C6 выпускались объемом от 2.0 до 4.2 л у бензиновых двигателей и от 2.0 до 3.0 л у дизельных двигателей. Мощность составляет от 136 до 350 л.с. в зависимости от типа мотора. Audi A6 C6 разгоняется до 100 км/ч от 5,9 до 10,7 секунды. Максимальная скорость достигает 250 км/ч. Были доступны бензиновые двигатели с маркировками BDW, BBY, AUK, BKH, BAT, AWT, ALT, BDV, ARE, BES, ASN, ARS, ASG, BAS, BPY, BYK, CCDA, CCEA, CAJA, BVY; и дизельные двигатели с маркировками BMK, AWX, AYM, AKE, BDH, BAU, CDYA, CDYC. Автомобили Audi A6 C6 оснащены автоматической коробкой переключения передач с 6 ступенями, механической КПП или вариатором Multitronic. Модель Audi A6 C6 выпускалась с передним или полным приводом Quattro. Среди моторов Audi A6 C6 удачным стал FSI 2.8 л: данную силовую установку модернизировали в процессе производства. Среди дизельных двигателей особенно удачным считается мотор V6 3.0 л. Проблемным двигателем оказался TFSI 3.0 л: у него быстро выходила из строя поршневая группа. В Audi A6 C6 устанавливалось большое количество электроники, которая требует вмешательства специалистов. У подвески в моделях Audi A6 C6 слабым местом являются верхние и нижние рычаги. Также частой замене могут подвергаться сайлентблоки и подшипники ступиц. Кузов Audi A6 C6 практически не покрывается ржавчиной. Он имеет крепкие подрамники, точки крепления и лонжероны. Среди преимуществ Audi A6 C6 выделяют привлекательный дизайн, престижность, высокий уровень безопасности, просторный и удобный салон, хорошую шумоизоляцию, вместительность, надежность и мощность двигателя, надежную подвеску, хорошую управляемость, хорошую тормозную систему, немецкое качество сборки. Водители автомобилей Audi A6 C6 до рестайлинга выделяют несколько недостатков: малый дорожный просвет, дорогую стоимость запчастей и обслуживания. Водители автомобилей Audi A6 C6 после рестайлинга выделяют среди минусов высокий расход топлива, дорогую стоимость запчастей и обслуживания. В 2005 году Audi A6 C6 получила награду «Автомобиль №1 в Европе». Согласно тестам безопасности Evro NCAP, модель Audi A6 C6 получила пять звезд за защиту взрослых пассажиров. За все время было выпущено Ауди A6 C6 в 21 модификации в кузове универсал Avant до рестайлинга и в 16 модификациях – после рестайлинга, в кузове седан - 24 модификации до рестайлинга и 16 модификаций после рестайлинга (в зависимости от года выпуска, типа кузова, двигателя и трансмиссии). Интересующие Вас запчасти б/у для Audi A6 C6 Вы можете найти в каталоге запчастей на нашем сайте. Все контрактные запчасти б/у и двигатели привезены из Германии и Англии.